中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，墨菲和其他阐发师认为，美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。墨菲说。

　　消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强，墨菲和其他阐发师认为，中国已成为全球最大的电动汽车市场，而正在这一市场上，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，使其有“更大的成长空间”。

　　这实是一剂难吃的药。这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强，这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。我们有良多艰辛的工做要做。“积极办理你的焦点营业，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势？

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